ຂາຍສົ່ງທໍ່ອາລູມິນຽມທົນທານ Customized ຈາກໂຮງງານຈີນໂດຍກົງໃນລາຄາຕໍ່າ

ມາດຕະຖານຜູ້ຜະລິດທໍ່ອາລູມິນຽມເຄືອບ fluorocarbon: ວັດສະດຸພື້ນຖານກວມເອົາສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ: ທໍ່ກົມ, ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ແລະທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ:
ທໍ່ກົມ: ເສັ້ນຜ່າກາງນອກφ8–φ250mm, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ 1-22mm, ຕົ້ນຕໍ 6063-T5, 6061-T6;
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ / ສີ່ຫລ່ຽມ: ຂະຫນາດທົ່ວໄປ 30 × 30, 40 × 60, 50 × 100, 80 × 120mm, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ 0.8-4mm;
ຄວາມຍາວທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ຄວາມຍາວຂອງໂຮງງານມາດຕະຖານ 6 ແມັດ, ສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສູນແລະໂຄ້ງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ໂຄ້ງ; ແມ່ພິມທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດຜະລິດທໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ;
ທາງເລືອກໃນການຈັບຄູ່: ມີຢູ່ໃນສີ matte, ໂລຫະ, ແລະສີແຂງປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບພາຍນອກຕ່າງໆ.

ທໍ່ອະລູມິນຽມ Anodized ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ມີການປົກປ້ອງດ້ານທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດການຕົກແຕ່ງ. ຂະບວນການ anodizing ໃຊ້ທໍ່ອະລູມິນຽມເປັນ anode ແລະວາງມັນໄວ້ໃນ electrolyte ອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ການນໍາໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນອາລູມິນຽມ oxide ຫນາແຫນ້ນຢູ່ດ້ານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການແຕ້ມຮູບຫຼື electrophoresis, ຮູບເງົາ oxide ຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຜູກມັດປະສົມປະສານກັບອາລູມິນຽມ substrate ແລະຈະບໍ່ປອກເປືອກອອກ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມທົນທານ.

ທໍ່ອາລູມິນຽມ 5A06 ເປັນທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ rust-magnesium (Al-Mg) ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.

ທໍ່ອາລູມິນຽມ 2A12 ເປັນທໍ່ອະລູມິນຽມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເປັນຂອງຄອບຄົວໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ທອງແດງ, ແມກນີຊຽມ, ສອດຄ່ອງກັບ LY12 ລະດັບສາກົນ. ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນອະວະກາດ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບຊື່ຫຼິ້ນວ່າ "ໂລຫະບິນ." ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ:

ຜູ້ສະຫນອງທໍ່ອາລູມິນຽມ 6082 ຕົ້ນຕໍສະເຫນີທໍ່ກົມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກຕັ້ງແຕ່φ10–φ250mm ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາຈາກ 2-25mm. ຮູບແບບການສະຫນອງຕົ້ນຕໍແມ່ນ T6 ແລະ T651, ມີຄວາມຍາວມາດຕະຖານ 6 ແມັດ. ການຕັດແບບກໍານົດເອງຕາມຄວາມຍາວແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຍັງສະຫນັບສະຫນູນ.

5754 ທໍ່ອາລູມິນຽມເປັນຂອງຄອບຄົວໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ - ແມກນີຊຽມເພື່ອປ້ອງກັນ rust. ມັນເປັນລະດັບປານກາງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ 5 ຊຸດທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ສົມດູນ. ເນື້ອໃນ magnesium ແມ່ນຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 2.6% ແລະ 3.6%, ແລະມັນບໍ່ສາມາດຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງກວ່າເຖິງ 5052 ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ 5083 - ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ອົງປະກອບທາງທະເລ, ແລະທໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.